Para el subdirector del INSIA, Instituto Universitario de Investigación del Automóvil de la Universidad Politécnica de Madrid, como para muchos otros especialistas, el futuro inmediato es la hibridación: una batería de ión de litio que sirve para la mayor parte de las situaciones en la ciudad, y otro tipo de motor (gasolina, hidrógeno, solar) que ahorre espacio y añada potencia en carretera, adelantamientos y demás.
"El Episón", dice López, "un vehículo que estamos desarrollando en el instituto, es un trihíbrido que lleva un motor eléctrico, una pila de hidrógeno y varias placas solares".
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29/10/08
"El Episón", la hibridación en los motores del furturo
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