Ford Escape Plug-In Hybrid recibió el apoyo de Hydro Québec

Ford acaba de entregar el primer Escape Plug-In Hybrid, cuyo motor alimentado por baterías de iones de litio rinde 51 km/l los primeros 48 kilómetros con carga full, la cual tarda entre 6 a 8 horas a través de una toma de corriente de 120 voltios.

El Ford Escape Plug-In Hybrid recibió el apoyo de Hydro Québec, la más grande compañía proveedora de electricidad en Canadá, que participó en el programa del fabricante con el Instituto de Desarrollo de Energía Eléctrica (EPRI), el cual contempla distribuir 21 unidades de estos vehículos para test drive alrededor de Norteamerica.

Vale notar la diferencia en rendimiento del modelo plug-in con respecto al Escape Hybrid convencional, que presenta un consumo de 14,4 km/l en ciudad y de 13,1 km/l en carretera. Además, el fabricante resalta lo ventajoso que es para el consumidor en términos de los costos de abastecimiento en relación con modelos de combustibles tradicionales, pues el Escape plug-in Hybrid gasta en promedio US$244 en contraste con los 1.383 dólares de los vehículos convencioanles, es decir, 6 veces menos.

Por último, cabe señalar que cuando el modelo plug-in agota su carga, automáticamente pasa al modo híbrido estándar sin que el conductor deba hacer ninguna maniobra.
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